ул. Станционная, 35 Б
тел.:(4712)747-047
Секционные гаражные ворота
Секционные промышленные ворота
Секционные панорамные ворота
Роллетные системы
Система въездных ворот и калиток
Алюминиевые системы
Перегрузочное оборудование
Секционные гаражные ворота
Секционные промышленные ворота
Роллетные системы
Сдвижные ворота
Распашные ворота
Уличные калитки
Перегрузочное оборудование

Почему подъемные гаражные ворота являются одним самых востребованных видов автоматических ворот?

Электрогидравлическая платформа Alutech SL с поворотной аппарелью отличается простотой и надежностью в использовании. Грузовик стыкуется с доком, оператор через блок управления одним движением запускает платформу. Платформа поднимается, аппарель поворачивается в рабочее положение, платформа опускается на кузов автомобиля.
В рабочем положении уравнительная платформа движется вверх-вниз вместе с транспортом. После окончания процесса оператор возвращает платформу в исходное положение.
В отличие от российских систем с одним цилиндром, платформа Alutech приводится в движение с помощью 2 гидравлических цилиндров. Система с двумя цилиндрами повышает жесткость, устойчивость и защищает от перекосов.
Купить перегрузочное оборудование можно по демократичной цене в Курске.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Модель S (стандартная) Уголок задней части платформы приваривается к обрамлению приямка. В передней части платформа сваривается с забетонированными кронштейнами и пластинами. Простая и надежная модель с устойчивым спросом. |
Модель W Устанавливается в несущую раму. На задней и боковых сторонах рамы расположены крепежные уголки. Приямок по контуру обрамляется уголками, утопленными в пол на глубину 10 мм. Рама приваривается к контуру приямка и выравнивается с полом. |
Модель C Платформа конструктивно повторяет модель W, но имеет болты для регулировки по уровню. По контуру приямка бетонируются металлические штыри, к которым привариваются расположенные на раме анкеры. После сварки, приямок бетонируется, регулируется уровень. |
Модель B Платформа в закрытом боксе для предотвращения попадания бетона во время установки. В процессе монтажа в приямок вставляется металлический армирующий каркас, к нему приваривается платформа, пространство вокруг бетонируется. |
Novodock L300![]() |
Novodock L320![]() |
Novodock L320e![]() |
Novodock L300i![]() |
|
Модель S (стандартная)
|
Модель W
|
Модель C
|
Модель B
|
Резиновые бамперы – самое популярное и доступное по цене решение. Бамперы изготавливаются из высокопрочной и износоустойчивой армированной резины, что позволяет им выдерживать высокие динамические нагрузки. Резиновые бампера подходят для объектов с низкой и средней частотой использования
Подвижные резиновые бамперы следуют за движениями кузова грузовика вверх и вниз, совершая вертикальные движения. Подвижные бамперы подвержены износу в меньшей степени, чем стационарные бамперы из резины.
Стальные бамперы подойдут для объектов с высокой интенсивностью работ. Бамперы из стали малоподвержены износу и имеют длительный срок службы.
Нейлоновые бампера изготавливаются из специального износоустойчивого материала, который намного прочнее обычной резины для бамперов. Срок службы нейлонового бампера в 7-10 раз дольше, чем у бампера из резины.
Направляющие для колес исключают ошибки водителя при парковке. По стандартной цене поставляются направляющие желтого цвета (RAL1021) или в оцинкованном исполнении. Дробеструйная обработка перед окраской гарантирует устойчивость направляющих к коррозии.
Система помощи при парковке Novo EASY помогают водителю при парковке. Специальные датчики определяют положение грузовика и информируют водителя сигналами светофора о завершении стыковки.
Оптимальный тип монтажа платформы подбирается в зависимости от этапа строительных работ и особенностей объекта. Таблица, расположенная ниже, поможет вам определиться с типом монтажа. Если у вас возникли дополнительные вопросы, просим обращаться в наши региональные представительства за подробной консультацией.
| Тип монтажа | Этап строительства | Подготовка приямка | Бетонирование | Сварка | Ниша под гидроборт |
| AX | После окончания | + | - | + | + |
| BX | После окончания | + | - | + | + |
| CX | До отделки помещения | + | + | + | + |
| DX | До заливки окончательного пола | + | + | + | + |
| EX | Начало | - | + | + | + |
| FX | После окончания | + | - | + | + |
Тип монтажа AX в основном применяется при замене устаревших платформ на новые. Старая платформа срезается, а рама новой приваривается к уголкам, забетонированным по контуру приямка. Для установки платформы впервые необходимо предварительно подготовить приямок и забетонировать стальные уголки по периметру. Приямок может быть подготовлен с учетом обслуживания машин как с гидробортом, так и без него.
Преимущества типа монтажа AX:
Тип монтажа BX является самым популярным, что обусловлено удобством и простотой монтажа. Рама платформы имеет уголки, которыми ложится на контур приямка. По контуру приямка заказчик заранее бетонирует уголки, утопленные на 10 мм. Рама платформы приваривается к уголкам приямка и располагается на одном уровне с окончательным полом.
Преимущества типа монтажа BX:
Тип монтажа CX требует предварительной подготовки приямка в рампе или в полу здания. По периметру приямка бетонируются стальные стержни. Рама платформы имеет специальные анкера, которые привариваются к стержням в фундаменте, после чего производится окончательное бетонирование. Высота бетонирования – до 100 мм.
Преимущества типа монтажа CX:
Тип монтажа DX аналогичен типу монтажа CX, но имеет увеличенную высоту бетонирования. На выбор высота бетонирования составляет 100-160 мм или 160-250 мм. На этапе строительства формируется приямок со стальными стержнями по периметру, к которым приваривается рама платформы, после чего происходит окончательное бетонирование.
Преимущества типа монтажа DX:
Тип монтажа EX применяется на начальном этапе строительных работ. Рама платформы приваривается к арматуре в фундаменте, после чего пространство вокруг платформы бетонируется. Закрытый бокс предотвращает попадание бетона под платформу.
Преимущества типа монтажа EX:
Тип монтажа FX в основном применяется для замены устаревших платформ. Нагрузка передается через раму платформы на основание приямка. Перед монтажом платформы впервые заказчик самостоятельно подготавливает приямок и бетонирует уголки по периметру.
Преимущества типа монтажа FX:
Тип монтажа ECO применяется только для платформы Novodock L320e. Монтажная пластина в задней части платформы и опорная балка привариваются к уголкам приямка. При подготовке приямка с нишей под гидроборт автомобиля требуется предварительно забетонировать стальную трубу, к которой приваривается опорная балка платформы.
РАСЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ПЛАТФОРМ? ЗВОНИТЕ
8 (4712) 747-047
или оставьте свой телефон и наш менеджер с Вами свяжется
Ворота
Рольставни
Автоматические шлагбаумы
Автоматика
Профильные системы
© 2012—2025 «Алюгейт» - Рольставни и автоматические ворота в Курске: гаражные ворота, установка рольставен в Курске и секционных автоматических ворот
Политика конфиденциальности
Политика обработки персональных данных